為什么蒸汽機車的駕駛室總是在發(fā)動機后面，不能像內燃機車一樣放在前面嗎？報廢火車頭回收的小編為您詳細介紹：

糾正一點：蒸汽機車的駕駛室并不是在“后面”，而是在“中間”。它的兩邊分別是“引擎車”（火箱、鍋爐、汽機等）和“燃料車”（煤水車）。 
司爐工需要不斷地將煤從煤水車中取出，倒入“引擎”中燃燒，才能提供持續(xù)的熱量將水汽化以提供機械功。 這就注定了司爐所在的位置須是引擎車和煤水車中間。 

而司爐又不能一味地往引擎中倒燃料，比如說即將進入終點站時就該停止，否則就會導致燃料的浪費 這注定了司爐須和司機一塊兒工作，根據司機的判斷開始加煤或者減慢/停止加煤，因此司機也就只能呆在中間了。 另外，少數蒸汽機車的鍋爐和煤水車合一的，這種就比較接近現代的內燃機車了。